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このような疑問に答える記事です。

私たちワット・コンサルティングは、施工管理の技術者派遣の会社です。

未経験から施工管理に転職したい人を募集しています。

道路の施工管理は、私たちの生活に欠かせない道路を造る重要な仕事です。

しかし、具体的にどういった業務なのか知らない方も多いでしょう。

この記事では、道路の施工管理について網羅的に解説していきます。

道路の施工管理について知り、転職の参考にしてみてください。

施工管理を担当する道路工事の種類

道路工事は以下の種類に分けられます。

また、道路工事の実施は以下のような条件で決まります。

詳しく見ていきましょう。

修繕工事

修繕工事とは、既存の道路および付帯設備を修繕する工事のことです。

道路の修繕工事には以下があります。

新設工事

新設工事とは、舗装されていない道を整備・舗装し、新しく道路を造る工事のことです。

また、老朽化した道路全体を切り替える場合も、新設工事に含まれます。

道路は以下のように区分されます。

周辺住民との交渉や説明によっては、完成まで10年以上かかることもあります。

改良工事

改良工事とは、既存道路を改良して利便性を高める工事のことです。

交通条件や予算によって改良工事の有無が決定します。

施工管理を担当する道路舗装の種類

道路舗装には以下の3種類があります。

こちらも詳しく解説します。

アスファルト舗装

アスファルト舗装とは、アスファルトに砕石や砂などを混ぜて造られた舗装をいいます。

アスファルト舗装のメリットは以下のとおりです。

一方で、以下のデメリットもあります。

国土交通省（道路統計年報2023）によると、アスファルト舗装の使用割合は約78％です。

このことからわかるように、日本で最も採用されている舗装工事の1つです。

コンクリート舗装

コンクリート舗装とは、セメント・砂・砂利などを混ぜて作られたコンクリートを主原料とした舗装をいいます。

コンクリート舗装のメリットは以下のとおりです。

反対に、デメリットは以下のとおりです。

交通量が多い高速道路やバスターミナルなど、耐久性が必要とされる場所に用いられます。

特殊舗装

特殊舗装とは、通常の舗装とは異なる目的や機能をもつ舗装をいいます。

特殊舗装には以下の種類があります。

特殊舗装の種類	具体的な内容
排水性舗装	雨水を舗装内に浸透させ、路面の水はね・水たまりを減らす舗装
凍結抑制舗装	冬季の路面凍結を防ぐための舗装
着色舗装	顔料や着色材を混ぜて、通常の黒色や灰色とは異なる色を持たせた舗装
半たわみ性舗装	アスファルト舗装とコンクリート舗装の両者の性質を持った舗装
土舗装	自然の土や改良した土を結合材（セメント）で固めた舗装
コンポジット舗装	アスファルト舗装とコンクリート舗装の利点を組み合わせた舗装
太陽光発電舗装	道路の表面に太陽光パネルを組み込んだ舗装

先進的な技術も多いので、将来的には従来の道路舗装から代替されていくケースもあるでしょう。

一方で、施工実績が少ないため以下の課題があります。

道路の施工管理6つの手順

日本で最も多いアスファルト舗装道路を例に、施工管理の工程を解説します。

各工程を詳しく解説しますので、道路施工管理の参考にしてみてください。

1.事前調査

まずは、道路を設計するための事前調査をします。

工事の難易度を判断するためです。

調査が甘いと事故につながる恐れがあるため、きちんとした調査が必要です。

2.路床工事

道路工事の中で、最下層にあたる地盤を造る部分の工事です。

出典：国土交通省尾花沢国道維持出張所｜道路の構造ってどうなってるの？

路床は土でできており、厚さ1m以上になるまで締め固めます。

道路の土台となる部分なので、丁寧かつ慎重に仕上げましょう。

3.路盤工事

路盤には、路床にかかる交通荷重の負担を広く分散させる役割があります。

下層と上層の2つに区分されます。

出典：国土交通省尾花沢国道維持出張所｜道路の構造ってどうなってるの？

基本的な作業内容は、路床工事と大きく変わりません。

4.プライムコートの散布

路盤を仕上げたあとは、アスファルト乳剤といったプライムコートを散布します。

均一になるように散布しましょう。

5.基層工事およびタックコートの散布

基層工事の目的は、舗装の支持力や耐久性の向上です。

作業手順と注意点は以下のとおりです。

基層工事が完了したら、タックコートを散布し、表層と基層の接着性を向上させます。

6.表層工事

最後に、道路の最上層にあたるアスファルト部分を仕上げます。

出典：国土交通省尾花沢国道維持出張所｜道路の構造ってどうなってるの？

作業方法は基層工事と同じですが、材料が変わります。

交通者から見える部分にあたるので、出来ばえも重要です。

施工時は不陸をなくし、平たんに仕上げるようにしましょう。

施工管理業務は他の施工管理と同じ

結論、専門的な部分は違えど大きくは変わりません。

ちなみに、施工管理の基本的な仕事内容は以下のとおりです。

詳しくは、施工管理(現場監督)の13の仕事内容をわかりやすく解説にまとめています。

道路を施工管理するときの4つの注意点

道路の施工管理をするときの注意点は、以下の4つです。

こちらも詳しく解説します。

安全面の配慮

道路工事では作業車両や機械が、通行者や乗用車と接触する事故が考えられます。

そのため、以下の対策をとりましょう。

また、施工管理全般に関する安全管理については、施工管理の安全管理とは現場の危険を防ぐこと｜6つの安全管理を簡単に解説にまとめています。

騒音や振動対策

道路工事は、通行者や近隣住宅が密集していることもあります。

その場合は、騒音・振動対策を行います。

近隣住民との良好な関係づくりも施工管理の仕事です。

クレームのないよう、しっかり対策しましょう。

環境への配慮

環境に配慮することも、施工管理の役目です。

これらを適切に管理するための対策は、以下のとおりです。

ちなみに、施工管理全般の環境管理については、施工管理の4大管理とは｜5大管理も解説にまとめています。

道路の解放するタイミング

道路工事が完了しても、すぐには解放できません。

道路の温度が下がる前に車が通ってしまうと、跡がついたり轍(わだち)ができたりするからです。

具体的には、路面が50度以下になるまで待ちましょう。

道路施工管理の大変なところ3選

大変なところは以下の3つです。

それぞれ詳しく解説します。

暑い・寒い

外仕事なので、当然ながら暑かったり寒かったりします。

そのため、以下の対策をしておきましょう。

体調管理は万全にしておきましょう。

なお、暑さ対策については、夏の施工管理あるある5選｜夏の暑さ対策10選も紹介にまとめています。

夜勤することがある

道路の施工管理は夜勤することがあります。

施工管理の夜勤については、現場監督は夜勤をすることもある｜ただし夜勤の日は給料アップするにまとめたので参考にどうぞ。

工事が天候に左右される

道路工事は、以下のように天候に左右されます。

天候	天候による弊害
雨	・路盤に浸透して締め固めが困難になる ・濁水が発生しやすくなる
雪	・除雪作業が必要になる
強風	・強風で粉じんが飛散しやすくなる
高温	・道路解放時に対処が必要になる ・急速に乾燥しコンクリートにひび割れが発生しやすくなる
低温	・舗装の温度管理が難しくなる ・コンクリート舗装の場合、凍害が発生しやすくなる

天候を見ながら施工計画を立てる必要があります。

道路施工管理の魅力3選

道路施工管理には、以下の魅力があります。

こちらも詳しく見ていきましょう。

社会貢献度が高い

土木工事全般にいえますが、道路が完成すると社会に貢献していると感じられます。

また、利用者から「交通の利便性が上がった」「◯分も短縮できた」などの声があると嬉しく感じられます。

将来も仕事が安定している

道路施工管理は、今後も仕事が安定しています。

道路がなくなることは考えにくいからです。

たとえ新設工事がなくても、修繕工事やメンテナンスがあります。

他にも災害復旧の際に、道路施工管理は必要です。

長く安定して仕事をしたい人には、道路施工管理がおすすめです。

スキルアップや資格取得で年収が上がる

道路施工管理は、実務経験を積むと年収アップが期待できます。

施工管理は技術職であり、実務経験を評価して年収に反映してくれる企業が多いです。

他にも以下の資格を取得すると、企業によっては資格手当が支給されて年収が上がります。

金額は資格にもよりますが、月1,000円～20,000円ほどです。

施工管理で年収アップする方法は、20代の施工管理・現場監督の平均年収！給料を上げていく4つの方法も参考にしてみてください。

未経験で道路施工管理に転職するコツ

転職することは可能です。

以下のコツを押さえると、転職の失敗を防ぎやすくなります。

詳しくは、未経験でも施工管理に転職できる！転職に失敗しない9ステップにまとめています。

転職に失敗したくない人は、参考にしてみてください。

ワット・コンサルティングでも未経験者さんを募集中

冒頭でもふれましたが、私たちワット・コンサルティングでも、未経験で施工管理に転職したい人を募集しています。

60日間の新人研修を実施しているため、基礎から学べて不安なく現場で働けます。

そのため、

という人に合っています。

就職・転職の情報収集に活用してみてください。

道路の施工管理におすすめの資格5選

先述したとおり、スキルアップや年収アップのために、資格を取得していきましょう。

道路の施工管理におすすめの資格は、以下のとおりです。

それぞれの資格について詳しく解説します。

舗装施工管理技術者

舗装施工管理技術者とは、舗装工事の施工管理業務に関する民間資格です。

工事によっては「舗装施工管理技術者の資格」が入札条件になるケースもあるため、重宝されています。

道路施工管理に特化した資格なので、いずれ取得してみましょう。

受験には実務経験が必要なので、まずは道路施工管理で経験を積んでいけばOKです。

詳しくは、舗装施工管理技術者を取得するメリット【1級は難易度が高いです】にまとめています。

土木施工管理技士

土木施工管理技士とは、土木工事全般の施工管理を行う国家資格です。

受験者数は例年2万人を超え、人気の高い資格の1つです。

道路工事は土木工事に含まれるため、取得しておきましょう。

土木施工管理技士の求人は多いので、資格を取得しておくと転職先も広がります。

詳しくは以下の記事にまとめています。

高速道路点検診断資格

高速道路点検診断資格とは、高速道路の道路構造物や施設構造の点検に関する資格です。

資格名のとおり、高速道路を維持管理していく上で必要な資格です。

高速道路点検診断資格には3つの種類があります。

上から順に難易度や優位性が上がります。

なお、高速道路点検診断資格も実務経験年数によって受験できるか決まります。

詳しくは「公益財団法人 高速道路調査会」で確認してみてください。

舗装診断士

舗装の診断に関して、高い専門知識を保有する技術者を認定する資格です。

択一試験と記述試験があります。

合格率は、例年約20％程度で難易度は高めです。

舗装のスペシャリストを目指したい方は、取得してみましょう。

舗装診断士も資格要件がありますので、詳しくは「日本道路建設業協会」で確認してみてください。

RCCM

RCCMとは、建設コンサルタント業務に関わる企画・設計や管理などに携わるための資格です。

主に建設コンサルタントに携わる人向けの資格です。

技術力の向上や将来的なキャリアの幅も広げられるので、取得しておいて損はないでしょう。

学歴や実務経験年数によって受験ができるか決まってくるので、詳しくは「一般社団法人 建設コンサルタンツ協会」にて確認してください。

【参考】道路施工管理以外の施工管理一覧

他にも、施工管理にはさまざまな種類があります。

詳しくは、以下の記事にまとめています。

まとめ｜道路の施工管理に転職してみよう

道路施工管理は魅力が多い仕事です。

興味がある人は、さっそく転職活動を始めてみましょう。

詳しくは、未経験でも施工管理に転職できる！転職に失敗しない9ステップにまとめています。

くりかえしですが、私たちワット・コンサルティングは、未経験から施工管理に転職したい人を募集しています。

60日間の新人研修を実施しているため、未経験者さんでもスムーズに現場に入っていけます。

転職先の選択肢に加えてみてください。

あなたの転職活動の参考になれば幸いです。